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北京城市副中心站综合交通枢纽03标已进入实质性施工阶段(千龙网)

2021-09-03 11:17

 

北京城市副中心站综合交通枢纽03标已进入实质性施工阶段

 

(记者  刘洋)北(bei)京(jing)城市副(fu)中心站(zhan)综(zong)合(he)交(jiao)通枢(shu)(shu)纽是北(bei)京(jing)东(dong)部正在(zai)(zai)建设的重要枢(shu)(shu)纽站(zhan),未来将(jiang)辐射整个京(jing)津冀地区。昨(zuo)天,北(bei)京(jing)青年(nian)报记者从住总SW电(dian)子了解到,地铁平谷(gu)线和M101线所(suo)在(zai)(zai)的枢(shu)(shu)纽03标(biao)已经进入(ru)实(shi)质性施工(gong)阶段(duan),地铁平谷(gu)线和M101将(jiang)与枢(shu)(shu)纽同步(bu)建设。

在北(bei)京城市副中心(xin)站(zhan)综合交通(tong)枢纽03标,未来的(de)地铁平(ping)谷(gu)线上方,北(bei)青(qing)-北(bei)京头条记(ji)者看到,260吨的(de)履带吊(diao)正在吊(diao)装(zhuang)地连墙钢筋笼,将高达(da)40米(mi)、宽6米(mi)的(de)钢筋笼吊(diao)装(zhuang)进槽内,为下一步(bu)的(de)土(tu)方开挖打下基(ji)础(chu)。

副中心站综合交通(tong)枢纽03标(biao)(biao)是北京住总(zong)SW电子牵头央(yang)企(qi)承建的(de)首个(ge)大型综合交通(tong)枢纽工(gong)程(cheng)。标(biao)(biao)段工(gong)程(cheng)体(ti)量(liang)(liang)超大,地(di)下建筑面积(ji)超30万(wan)平方(fang)米,约48个(ge)足球场大小(xiao);基坑超深,深度(du)超30米,相(xiang)当于普通(tong)住宅10层楼(lou)的(de)高度(du);出(chu)土量(liang)(liang)大,建设期间需出(chu)土约200万(wan)方(fang),开挖(wa)量(liang)(liang)相(xiang)当于20个(ge)标(biao)(biao)准地(di)铁车站。

北(bei)京(jing)住(zhu)总SW电子(zi)轨(gui)道(dao)市政总承(cheng)包部副(fu)中心站综合交(jiao)通(tong)(tong)枢纽03标项(xiang)目经理张兆龙介绍,03标地块所在(zai)地包含未来地铁平谷(gu)线(xian)和(he)M101线(xian),在(zai)30米的(de)地下(xia),将实现“坑(keng)套坑(keng)”,最下(xia)面一层(ceng)即为平谷(gu)线(xian),而M101线(xian)位于平谷(gu)线(xian)的(de)上方。这两条轨(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)线(xian)路将与基坑(keng)同步建(jian)设(she)。

同(tong)时,北(bei)(bei)青-北(bei)(bei)京头条记者了解到,03标项目部还将(jiang)负责5号(hao)联络通道和6号(hao)线改(gai)造工(gong)程,未来5号(hao)联络通道将(jiang)实(shi)现枢纽和周围配(pei)套商业设施的换(huan)乘,而6号(hao)线改(gai)造工(gong)程将(jiang)实(shi)现地铁6号(hao)线和枢纽站(zhan)的换(huan)乘。

副(fu)中心站(zhan)(zhan)综(zong)(zong)合交(jiao)通枢(shu)纽03标(biao)是北京城(cheng)市副(fu)中心站(zhan)(zhan)综(zong)(zong)合交(jiao)通枢(shu)纽“大项目”建设中的一部分,除了轨道(dao)交(jiao)通线(xian)路(lu),枢(shu)纽站(zhan)(zhan)还包含(han)京唐城(cheng)际、城(cheng)际铁(tie)路(lu)联(lian)络线(xian)以及京哈线(xian)(远(yuan)期)等铁(tie)路(lu)线(xian)路(lu)。

据了(le)解,北(bei)京城市副中(zhong)心(xin)(xin)站综(zong)合交通枢纽西(xi)靠(kao)北(bei)运河(he)河(he)岸,东(dong)邻东(dong)六环,处(chu)于(yu)城市副中(zhong)心(xin)(xin)“一(yi)(yi)带一(yi)(yi)轴(zhou)”空间(jian)结构交汇处(chu),总用地范围约70公顷(qing),是(shi)10个(ge)全国(guo)(guo)客运枢纽之一(yi)(yi),是(shi)京津冀区域协同(tong)发展的“桥(qiao)头(tou)堡(bao)”,同(tong)时还是(shi)北(bei)京唯一(yi)(yi)连接两大(da)国(guo)(guo)际机(ji)场的铁路综(zong)合枢纽,也是(shi)副中(zhong)心(xin)(xin)唯一(yi)(yi)连接京津冀和(he)城市中(zhong)心(xin)(xin)区的换乘枢纽。

枢(shu)纽建成后将(jiang)成为(wei)(wei)亚洲最大(da)地(di)下综合交(jiao)通枢(shu)纽之(zhi)一、首(shou)都(dou)北京新门户,可(ke)实现副中心1小时直(zhi)达雄安新区,15分(fen)(fen)钟(zhong)直(zhi)达北京首(shou)都(dou)国际(ji)(ji)机(ji)场(chang),35分(fen)(fen)钟(zhong)直(zhi)达北京大(da)兴国际(ji)(ji)机(ji)场(chang)。作为(wei)(wei)站城(cheng)(cheng)融合一体化示(shi)范项目,主(zhu)要为(wei)(wei)京唐城(cheng)(cheng)际(ji)(ji)铁路和城(cheng)(cheng)际(ji)(ji)联络线、多条轨道交(jiao)通提供服务,未来将(jiang)满(man)足每天几十万(wan)人快速出行(xing)的需求。

责任(ren)编辑:张(zhang)驰

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